イラクは鉄道が発達しており、国内の主要都市すべてが鉄道で結ばれている。2003年時点の総延長距離は2200kmだ。旅客輸送量は22億人キロ、貨物輸送量は11億トンキロに及ぶ。イラクの鉄道網はシリア、トルコと連結しており、ヨーロッパ諸国とは鉄道で結ばれている。バクダットとアナトリア半島中央南部のコニアを結ぶイラク初の鉄道路線はドイツによって建設されている。

一方、自動車は普及が進んでおらず、自動車保有台数は95万台（うち65万台が乗用車）に留まる。舗装道路の総延長距離も8400kmに留まる。

車両の交通は、イラク戦争前までは、車の走行は日本と同じ左側通行であったが、イラク戦争後は、アメリカ軍の車両が左ハンドルであることと、又、アメリカ政府がアメリカ車を売りたいという経済的な思惑もあり、右側走行に変更させられた。