• 高速バス
  • 中部国際空港線 （植田車庫前 - 豊橋駅 - 豊川駅東口 - 東名豊川 - 東名本宿 - 中部国際空港）

豊鉄バスと知多バスの共同運行便

== 歴史 ==

• 1897年（明治30年）7月15日 - 豊川鉄道開業当初の終着駅として設置。一般駅。
• 1897年（明治30年）7月22日 - 豊川鉄道が一ノ宮駅（現・三河一宮駅）まで延伸し、途中駅となる。
• 1931年（昭和6年）12月 - 2代目駅舎完成。2・3階に土産物屋と映画館を備えた駅舎となる。
• 1942年（昭和17年）5月12日 - 西豊川駅への支線が開業。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 国有化、国鉄飯田線の駅となる。
• 1956年（昭和31年）9月15日 - 西豊川駅への支線廃止。
• 1984年（昭和59年）1月16日 - 専用線発着を除く車扱貨物の取扱を廃止。
• 1984年（昭和59年）1月21日 - 車扱貨物の取扱を全廃（旅客駅となる）。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 荷物の取扱を廃止。
• 1987年（昭和62年）3月31日 - 貨物の取扱を、鉄道車両に限り再開。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
• 1995年（平成7年） - 2代目駅舎取り壊し。
• 1996年（平成8年）12月17日 - 現在の橋上駅舎が完成。

1954年（昭和29年）に名鉄新豊川駅（現在の豊川稲荷駅）が開業するまでは、伊奈駅 - 小坂井駅間に存在した名鉄小坂井支線を介して名鉄電車が当駅まで乗り入れていた。