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四国-航路
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6.交通
6.5.航路
律令時代
には
南海道
の一角であり、船で移動する地方であった。今でも、
近畿地方
・
山陽地方
・
九州
・
関東地方
などとの旅客・貨物輸送に船の占める比重は、他の地方とは比較するまでもなく多い。
主要航路
宇高航路
岡山県
玉野市
の
宇野港
と
香川県
高松市
の
高松港
を結ぶ航路。
福山多度津航路
福山市
~
多度津町
。2008年8月末で航路廃止。
関西小豆島航路
(季節便)
坂手港
~
大阪南港
東京徳島九州航路
東京港
~徳島港~
新門司港
阿紀航路
徳島県
と
和歌山県
を結ぶ航路。「阿」は
阿波国
を、「紀」は
紀伊国
を指している。
東四国
地域においてはこの航路が
瀬戸大橋
開通以降も本州へ渡るメインルートであった。現在は
徳島港
と
和歌山港
を結ぶ
南海フェリー
がこの航路を受け継いでいる。
阿摂航路
徳島県と
大阪府
、
兵庫県
を結ぶ航路。「阿」は阿波国を、「摂」は
摂津国
を指している。古くから徳島と大阪を直接結ぶ航路として繁栄したが、
神戸淡路鳴門自動車道
の全通に伴い全滅。現在は阿摂航路に変わり、高速バスなど陸上交通が徳島~阪神間の流動を担っている。
関西愛媛航路
松山・今治~神戸・大阪南港、東予・新居浜~神戸・大阪南港
愛媛広島航路
(芸予航路)
松山~呉~広島、堀江(松山)~阿賀、今治~広島、
波方
~
竹原
。
愛媛山口航路
松山~
柳井
四国九州航路
松山~大分、松山~小倉、八幡浜~臼杵、八幡浜~別府、
三崎
~
佐賀関
、宿毛~佐伯
(出典:Wikipedia)
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