1959年より、翼を広げた丹頂鶴をモチーフにした円形に「JAL」のロゴが入ったマークが導入され、そのデザインを表して「鶴丸」と呼ばれた。このマークは機体の塗装のみならず、制服のバッジや各種製作物、広告などにも使用され、世界各国で親しまれた。また、あまりにも象徴的であったため、日本航空自体を指す意味で使われることも多かった。「鶴丸」マークが日本航空の商標として制定されたのは1959年のことである。

1989年の完全民営化の後に行われた3代目塗装においては、ランドーアソシエイツ社によるデザインの開発中に「鶴丸」の廃止も検討されたが、結果として存続されることになった。その際にサイズがそれまでの90パーセントに縮小され、「JAL」ロゴの位置や字体が若干変更された<ref>月刊エアライン2008年6月号</ref>。

「鶴丸」マークは、その後2度に渡る塗装の変更を受けても継続して使用されたものの、日本航空と日本エアシステムの経営統合を受けて2003年に廃止が決定された。旧日本航空所属機は、重整備の際に順次新塗装に塗り替ええられていたが、国際線は2008年5月30日のJL608便（厦門-成田）、国内線は5月31日のJL138便（伊丹-羽田）をもって、約半世紀にわたる「鶴丸」は完全に消滅した<ref>さよなら「鶴丸」(http://www.jal.co.jp/tsurumaru/)</ref>(http://www.jal.co.jp/tsurumaru/)</ref>);。