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2.歴史
2.4.主な航空機事故
- 2001年12月1日：離陸のため誘導路に停止中の仁川行き日本エアシステム253便 A300-600R型機の尾翼に、着陸して駐機場に移動中のミュンヘン発ルフトハンザドイツ航空714便 エアバスA340-300型機の主翼が接触した。
- 2003年1月27日：仁川発の全日本空輸908便 ボーイング767-300（JA605A, エアージャパン運航）が、雨天追い風の中で速度超過のまま着陸、滑走路中央近くで着地したため停止できず、B滑走路を約70 mオーバーランし草地に突っ込み、誘導路灯や滑走路末端補助灯を倒し停止した。このため滑走路が閉鎖された。
- 2009年3月23日：6時49分、広州発のフェデックス・エクスプレス80便MD-11F貨物機が、A滑走路への着陸に失敗、左主翼が接地し反転、滑走路脇で炎上、操縦士と副操縦士の両名が死亡。開港以来初の航空機墜落全損死亡事故となり、事故後A滑走路は開港以来最長となる26時間21分にわたり閉鎖。詳細はフェデックス80便着陸失敗事故を参照。
(出典:Wikipedia)
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