日本で唯一、空港まで直接乗り入れている地下鉄路線である<ref>東京都交通局（都営地下鉄）の浅草線も羽田空港や成田空港へ直通しているが、あくまで京浜急行電鉄ならびに京成電鉄の路線を経由して乗り入れているのであり、浅草線という路線自体が羽田空港や成田空港まで敷設されている訳ではない。</ref>。この路線の開通により筑肥線の博多駅 - 姪浜駅間が廃止され、相互直通運転を行うことになった。

この路線は姪浜、西新、天神、中洲、博多、福岡空港など福岡市の拠点とも言える地域を1本に結んでいるため終日混雑しており、福岡市地下鉄の主軸路線となっている。西鉄バスとの競争があるにも関わらず、東京・大阪・名古屋以外に所在する路線としては最も黒字額が多い（日本の地下鉄の経営状況を参照）。

また、開業時よりワンマン運転が行われ、九州旅客鉄道（JR九州）から乗り入れる103系1500番台を除いたすべての列車でATOによる自動運転を実施し、ホームドアの全駅設置を行うなど、効率化を進めている。