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10.交通
10.5.道路
横浜市は「横浜国際港都建設法」という法律により、本邦の代表的な国際港都でなければならない旨が規定されている(法第一条)。そのための都市計画として「横浜国際港都建設計画」があり、そのうちの道路事業が「横浜国際港都建設道路事業」である。
道路整備分野では「ゆめはま2010プラン」などで横浜の都心まで30分の交通体系整備を実現させる旨が宣言されており、幹線道路として3環状10放射からなる道路建設が進められている。市内の都市計画道路の整備率は、平成18年3月31日時点で62.3%。
- 3環状
- 10放射
- 横浜藤沢線
- 羽沢池辺線
- 横浜市道都市計画道路山下長津田線
- 神奈川県道21号横浜鎌倉線(鎌倉街道)
- 桂町戸塚遠藤線
- 神奈川県道22号横浜伊勢原線(用田バイパス、長後街道)
- 神奈川県道102号荏田綱島線/都市計画道路日吉元石川線
- 神奈川県道12号横浜上麻生線
- 横浜逗子線(笹下釜利谷道路)
- 権太坂和泉線
- 地域高規格道路
- 第三京浜道路(都筑IC - 港北IC - 羽沢IC - 保土ヶ谷IC)
- 国道1号横浜新道(保土ヶ谷IC - 常盤台IC - 峰岡IC - 星川IC - 藤塚IC - 新保土ヶ谷IC - 今井IC - 川上IC - 上矢部IC)
- 国道16号横浜新道(新保土ヶ谷IC - 狩場IC)
- 横浜横須賀道路本線(狩場IC - 別所IC - 日野IC - 港南台IC - 朝比奈IC)
- 横浜横須賀道路金沢支線(堀口能見台IC - 並木IC)
- 核都市広域幹線道路
- 保土ヶ谷バイパス(新保土ヶ谷IC - 新桜ヶ丘IC - 南本宿IC - 本村IC - 下川井IC - 上川井IC)
- 首都高速道路
- K1 神奈川1号横羽線(浅田出入口 - 汐入出入口 - 生麦出入口 - 守屋町出入口 - 子安出入口 - 東神奈川出入口 - 横浜駅東口出入口 - みなとみらい出入口 - 横浜公園出入口)
- K2 神奈川2号三ツ沢線(横浜駅西口出入口 - 三ツ沢出入口)
- K3 神奈川3号狩場線(新山下出入口 - 山下町出入口 - 石川町出入口 - 阪東橋出入口 - 花之木出入口 - 永田出入口)
- K5 神奈川5号大黒線
- B 湾岸線(大黒ふ頭出入口 - 本牧ふ頭出入口 - 三渓園出入口 - 磯子出入口 - 杉田出入口 - 幸浦出入口)
- 横浜藤沢線
- 環状2号
- 横浜北部放射連絡道路
- 一般国道
- 国道1号(第二京浜、東海道)
- 国道15号(第一京浜、東海道)
- 国道16号(東京外環)
- 国道246号(厚木街道)
- 国道357号(東京湾岸道路)
- 主要地方道
- 神奈川県道2号東京丸子横浜線
- 神奈川県道6号東京大師横浜線
- 神奈川県道12号横浜上麻生線
- 神奈川県道13号横浜生田線
- 神奈川県道14号鶴見溝ノ口線
- 神奈川県道21号横浜鎌倉線
- 神奈川県道22号横浜伊勢原線
- 神奈川県道23号原宿六ツ浦線
- 神奈川県道30号戸塚茅ヶ崎線
- 神奈川県道40号横浜厚木線
- 神奈川県道45号丸子中山茅ヶ崎線
- 主要市道
- 環状1号、環状2号、環状3号、環状4号、横浜市道新横浜元石川線
(出典:Wikipedia)