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4.歴史
4.2.年表
全通後
- 1928年(昭和3年)7月11日 武本駅を西出水駅に改称。
- 1930年(昭和5年)4月1日 貨物支線 門司(現在の門司港) - 外浜間、大里(現在の門司) - 小森江操車場間開業。葛葉駅開業。
- 11月3日 西市来駅を市来駅に改称。
- 1933年(昭和8年)2月5日 貨物支線 葛葉 - 門司港(のちの門司埠頭)間開業。
- 7月17日 肥後高田駅開業。
- 1934年(昭和9年)6月7日 旭信号場を駅に昇格し肥前旭駅開業。
- 1935年(昭和10年)3月23日 井手ノ上駅(現在の南瀬高駅)開業。
- 4月3日 肥後伊倉駅開業。
- 1936年(昭和11年)12月15日 薩摩大川駅開業。
- 1937年(昭和12年)5月17日 西牟田駅開業。
- 1940年(昭和15年)10月1日 川内町駅を川内駅に改称。
- 1942年(昭和17年)4月1日 門司駅を門司港に、大里駅を門司に、矢部川駅を瀬高町駅に改称。これまでの門司港駅(貨物駅)を門司埠頭に改称。貨物支線 門司 - 小森江操車場間廃止(門司駅に統合)。
- 1943年(昭和18年)5月1日 富野信号場を東小倉駅に統合し廃止。
- 6月15日 萬田駅を荒尾駅に改称。
- 10月1日 木葉 - 植木間に田原坂信号場、植木 - 上熊本間に西里信号場開設。
- 1944年(昭和19年)10月6日 黒崎 - 折尾間が複々線化。
- 1945年(昭和20年)6月10日 貨物支線 球磨川 - 八代間が廃止(八代駅の側線に変更)。
- 1946年(昭和21年)6月10日 雑餉隈(現在の南福岡) - 水城間に春日信号場開設。
- 1949年(昭和24年)12月15日 饅頭石駅を上伊集院駅に改称。
- 1950年(昭和25年)5月1日 南荒尾駅開業。
- 1951年(昭和26年)7月23日 西方 - 草道間に唐浜仮乗降場開業。
- 1952年(昭和27年)2月1日 黒崎 - 折尾間に折尾操車場開設。
- 5月1日 薩摩高城駅開業。
- 10月10日 上田浦駅開業。
- 1953年(昭和28年)4月1日 貨物支線 黒崎 - 黒崎港間開業。
- 5月1日 貨物支線 鹿児島 - 鹿児島港間開業。
- 1954年(昭和29年)2月11日 薩摩松元駅開業。
- 6月15日 博多港 - 福岡港間が開業。
- 12月10日 西里信号場を駅に昇格し西里駅開業。
- 1955年(昭和30年)3月8日 薩摩高城 - 草道間の唐浜仮乗降場廃止。
- 7月22日 東小倉 - 小倉間が複々線化。
- 1956年(昭和31年)3月30日 門司 - 東小倉間が複々線化。
- 4月10日 瀬高町駅を瀬高駅に、高瀬駅を玉名駅に改称。
- 1957年(昭和32年)10月1日 上伊集院 - 西鹿児島(現在の鹿児島中央)間に広木信号場開設。
- 1958年(昭和33年)3月1日 小倉駅が現在地に移転
- 1959年(昭和34年)6月1日 海浦駅開業。
- 1961年(昭和36年)5月1日 折尾操車場を駅に昇格し(貨)東折尾駅開業。
- 1962年(昭和37年)2月15日 久留米 - 荒木間が電化。
- 9月27日 銀水 - 大牟田間が複線化。
- 1963年(昭和38年)2月20日 熊本 - 川尻間が複線化。
- 1964年(昭和39年)2月1日 福岡港 - 福岡市場間が開業。
- 9月1日 荒木 - 羽犬塚間が複線化。
- 1965年(昭和40年)7月14日 羽犬塚 - 船小屋間が複線化。
- 1966年(昭和41年)3月24日 南瀬高 - 渡瀬間が複線化。
- 1967年(昭和42年)3月23日 荒尾 - 南荒尾間が複線化。
- 1968年(昭和43年)3月18日 玉名 - 肥後伊倉間が複線化。
- 1969年(昭和44年)4月10日 八代 - 米ノ津間CTC化。
- 9月27日 広木信号場 - 西鹿児島間が複線化。広木信号場廃止。
- 10月1日 (貨)浜小倉駅開業。
- 10月7日 東市来 - 茂頭信号場間が複線化。
- 1970年(昭和45年)3月25日 川尻 - 浜戸川信号場間が複線化。浜戸川信号場廃止。
- 1971年(昭和46年)2月20日 熊本 - 八代間、東市来 - 鹿児島間CTC化。
- 1972年(昭和47年)5月23日 西鹿児島 - 鹿児島間が複線化。
- 1975年(昭和50年)2月26日 折口 - 阿久根間に赤瀬川信号場開設。
- 3月10日 香椎 - 福岡貨物ターミナル間電化。
- 1977年(昭和52年)8月4日 伊集院 - 薩摩松元間が複線化。
- 1978年(昭和53年)10月2日 東福間駅開業。
- 1980年(昭和55年)2月6日 薩摩松元 - 上伊集院間が複線化。
- 1982年(昭和57年)2月28日 貨物支線 黒崎 - 黒崎港間廃止。
- 11月14日 貨物支線 葛葉 - 門司埠頭間、福岡港 - 福岡市場間が廃止。
- 1984年(昭和59年)2月1日 貨物支線 鹿児島 - 鹿児島港間廃止。(貨)東折尾駅廃止し東折尾信号場に格下げ。
- 2月10日 浜小倉 - 戸畑間の上戸畑信号場廃止。
- 1985年(昭和60年)3月14日 博多港 - 福岡港間が廃止。
- 1986年(昭和61年)10月20日 門司港 - 赤間間CTC化。
- 1987年(昭和62年)3月9日 笹原駅開業。
- 3月31日 香椎 - 博多港間の旅客営業廃止。
(出典:Wikipedia)
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