総生産数は決して多くはないが、日本の高度経済成長期を象徴する存在の一つとしてのノスタルジーや、武骨な構造・独特のエンジン音などを持つ個性的な機体として、日本には多くのファンがいる。

日本国内の航空専門誌では「日本の名機」「日本初の名国産機」などとも評しているが、「重量過大や操縦性の問題を抱えていたことを考慮すると未熟さは否めず、『名機』と呼ぶのは過剰評価である」という批判的意見もある。

また、鉄道雑誌では同じ東京オリンピック関連の乗り物として陸の新幹線0系電車と対をなす存在としても語られることがあるが、両者にはかつて軍用機製造に携わっていた人々によって作られた、という共通点があるためである<ref>新幹線0系電車特集雑誌 1999年 イカロス出版</ref>。