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5.歴史
5.2.三河川合 - 天竜峡間
三信鉄道
- 1932年（昭和7年）10月30日 - 三信鉄道 天竜峡 - 門島間 (8.3km) 開業（直流1500V電化）。千代停留場、金野停留場、唐笠停留場、門島駅開業。
- 1933年（昭和8年）12月21日 - 三河川合 - 三輪村間 (6.1km) が開業。三輪村駅（現在の東栄駅）開業。
- 1934年（昭和9年）4月23日 - 三輪村駅を三信三輪駅に改称届出。
- 11月11日 - 三信三輪 - 佐久間間 (11.1km) が延伸開業。出馬駅、浦川駅、下川合駅、佐久間駅（現在の中部天竜駅）開業。
- 1935年（昭和10年）5月1日 - 早瀬停留場開業。
- 1936年（昭和11年）4月26日 - 温田 - 満島間 (8.3km) が延伸開業。我科停留場、満島駅（現在の平岡駅）開業。
- 1937年（昭和12年）3月1日 - 遠山口停留場開業。
- 8月20日 - 大嵐 - 小和田間 (3.1km) が延伸開業し現在の飯田線が全通。
- 1938年（昭和13年）1月16日 - 佐久間水窪口停留場を佐久間停留場に改称。
- 1941年（昭和16年）2月7日 - 佐久間停留場を駅に格上げ
(出典:Wikipedia)
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