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5.歴史
5.2.三河川合 - 天竜峡間
三信鉄道
- 1932年(昭和7年)10月30日 - 三信鉄道 天竜峡 - 門島間 (8.3km) 開業(直流1500V電化)。千代停留場、金野停留場、唐笠停留場、門島駅開業。
- 1933年(昭和8年)12月21日 - 三河川合 - 三輪村間 (6.1km) が開業。三輪村駅(現在の東栄駅)開業。
- 1934年(昭和9年)4月23日 - 三輪村駅を三信三輪駅に改称届出。
- 11月11日 - 三信三輪 - 佐久間間 (11.1km) が延伸開業。出馬駅、浦川駅、下川合駅、佐久間駅(現在の中部天竜駅)開業。
- 1935年(昭和10年)5月1日 - 早瀬停留場開業。
- 1936年(昭和11年)4月26日 - 温田 - 満島間 (8.3km) が延伸開業。我科停留場、満島駅(現在の平岡駅)開業。
- 1937年(昭和12年)3月1日 - 遠山口停留場開業。
- 8月20日 - 大嵐 - 小和田間 (3.1km) が延伸開業し現在の飯田線が全通。
- 1938年(昭和13年)1月16日 - 佐久間水窪口停留場を佐久間停留場に改称。
- 1941年(昭和16年)2月7日 - 佐久間停留場を駅に格上げ
(出典:Wikipedia)
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