朝夕ラッシュと夜間の時間帯に運行される。1997年3月2日改正で運転を開始（停車駅は梅田・十三・高槻市・桂・大宮 - 河原町間の各駅）、2001年3月24日改正以降はそれ以前の急行と同じ停車駅となった（淡路・茨木市・長岡天神・西院が追加）。しかし、特急系統の停車駅増加に伴い全列車が終着駅まで先着できるようになり、（かつての急行より）速達性は向上している。上下ともに特急系統よりも初電が早く、終電が遅くまで運転される。

8両編成運転が基本であり、9300系が使われることもある。朝ラッシュ時には10両編成で運転される列車もある。

大半の列車が全区間運転するが、一部は長岡天神発梅田行（平日のみ）、茨木市発梅田（休日のみ）・河原町（平日のみ）行、淡路発梅田行（平日のみ）も運転されている。なお、茨木市発河原町行は6300系または9300系で運用される。