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7.歴史
7.1.JR長崎駅
年表
- 1905年（明治38年）4月5日 - 九州鉄道の駅として開業。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鉄道の国有化により国鉄の駅となる。
- 1930年（昭和5年）3月19日 - 長崎駅 - 長崎港駅間が開通。
- 1945年（昭和20年）4月26日 - 空襲により長崎駅2番ホームに停車中の列車に直撃弾命中、死者90名。駅本屋半壊被災。
- 1945年（昭和20年）8月9日 - 原子爆弾投下により駅本屋残部分全焼。
- 1969年（昭和44年）6月 - 駅前高架広場完成。
- 1982年（昭和57年）7月23日 - 24日 - 長崎大水害で駅舎が浸水する。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 鮮魚貨物列車「ぎんりん」、コンテナ化。
- 1987年（昭和62年）3月31日 - 長崎駅 - 長崎港駅間がこの日限りで廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR九州・JR貨物の駅となる。
- 1988年（昭和63年）11月 - 駅新装開業。
- 1998年（平成10年）4月1日 - 鮮魚コンテナ貨物列車廃止。
- 1999年（平成11年）7月1日 - 貨物列車発着廃止、トラック便運転開始。
- 2006年（平成18年）4月1日 - 長崎オフレールステーション開設。
(出典:Wikipedia)
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