ランキングモンスター
阪急100形電車を検索
阪急100形電車のまとめ
阪急100形電車(はんきゅう100がたでんしゃ)は、阪急京都本線などの前身となる新京阪鉄道が1927年から1929年にかけ、3期に分けて合計73両を製造し、以後の変遷によって最終的に阪急電鉄に帰属した電車のグループである。
「100系」とも呼ばれ、また新京阪鉄道時代の形式称号である「P-6」(Passenger car 6の略)、もしくは代表形式である電動車「100形」の京阪電鉄時代の形式称号である「デイ100」の名でも知られる。
阪急100形電車の目次
1.概要
1.1.車体
1.1.1.外観
1.1.2.超重量級車体
1.1.3.19m車体
1.2.電装品
1.2.1.主電動機
1.2.2.制御器
1.3.台車
1.3.1.ブリル製鍛造台車の試験導入
1.4.ブレーキ
1.5.集電装置
1.6.その他の特徴
2.個別グループ
2.1.500号貴賓車
3.改造
3.1.制御車の電動車化改造
3.2.梅田駅乗り入れ改造
3.3.台車・電装品の改造
3.4.車体更新
3.5.ブレーキのA弁化・長大編成対応化
3.6.その他の各種改造
3.7.100形延命の背景
4.変遷
4.1.戦前・戦中
4.1.1.「燕」追い抜き伝説の真偽
4.1.2.増備車を欠いた背景
4.2.戦後
4.3.終焉
4.4.保存車
6.脚注
7.参考文献
(出典:Wikipedia)
ランキング★モンスタートップ>阪急100形電車