関釜連絡船（かんふれんらくせん）とは、戦前の鉄道省（日本国有鉄道の前身）が本州の下関から日本領であった朝鮮（現：大韓民国）の釜山の間を運航していた鉄道連絡船である。また、戦時中に福岡市の博多港と釜山の間を運航していた博釜連絡船（はくふれんらくせん）についても記す。

もともと私鉄の山陽鉄道傘下の山陽汽船が運航を開始した航路で、鉄道国有法によって山陽鉄道が国有化されたために国鉄の運営となったものである。戦前までは日本から朝鮮・満州・中国そしてヨーロッパに至る国際連絡運輸の一部としての役割も担っていた。

なお敗戦後は、しばらく大韓民国との間に国交がなかったこともあって同区間をする航路は存在しない状態が続いていたが、1970年（昭和45年）6月に25年ぶりの日韓定期航路として関釜フェリーが就航した。