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鉄道車両の台車のまとめ
鉄道車両の台車(てつどうしゃりょうのだいしゃ、railway truck / bogie)は、輪軸を保持し、車体の重量を車軸に伝えるとともに走行・制動機能を備えた機構である。
自動車におけるサスペンションと同様に、車両の安定性をつかさどり、曲線通過速度や最高速度、乗り心地を支配する重要な装置である。
鉄道車両の台車の目次
1.概要
1.1.ボギー台車の名称
1.2.機関車の台車
2.台車の役割
2.1.ばね下重量
3.全体構造
3.1.軸数による分類
4.車体支持装置
4.1.車体支持方式
4.2.車体支持装置の構成要素
4.3.ばね・ダンパーの種類
4.3.1.枕ばね
4.3.2.ダンパー
4.3.3.姿勢制御装置
4.4.振り子装置
5.台車枠
5.1.構造概要
5.2.台車枠の種類
5.3.台車枠の構成要素
6.軸箱支持装置
6.1.構造概要
6.2.軸箱支持方式
6.2.1.軸箱守式(ペデスタル式)
6.2.2.イコライザー式
6.2.3.軸箱守の無いもの
6.3.軸箱支持装置の構成要素
7.他の各部分の構造
7.1.制動系
7.1.1.制動系の種類
7.1.2.制動系の構成要素
7.2.駆動系
7.2.1.駆動系の種類
7.2.2.駆動系の構成要素
7.3.軸箱・輪軸
7.4.輪軸操舵機構
7.5.速度検出器
8.台車の歴史
10.脚注
11.参考文献
12.関連項目
(出典:Wikipedia)
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