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国鉄42系電車のまとめ
42系電車（42けいでんしゃ）とは、1933年（昭和8年）から1935年（昭和10年）にかけて鉄道省（日本国有鉄道の前身）が製造した2扉クロスシートの旧形電車を便宜的に総称したものである。
具体的には、モハ42形（42001 - 42013）、モハ43形（43001 - 43037）、モハユニ44形（44001 - 44005）、サロハ46形（46100 - 46103）、クハ58形（58001 - 58025）、クロハ59形（59001 - 59021）の105両のことである。1935年から1937年にかけて京阪神地区の急行電車用に製造されたモハ52形を基幹とするグループは、別項（国鉄52系電車）で述べる。
国鉄42系電車の目次
1.概要
2.基本形式
2.1.モハ42形
2.2.モハ43形
2.3.モハユニ44形
2.4.サロハ46形
2.5.クハ58形
2.6.クロハ59形
3.改造
3.1.サロハ46形をクロハ59形に改造
3.2.クロハ59形をクハ68形に改造
3.3.戦時改造
3.3.1.クロハ59形をクハ55形に改造
3.3.2.モハ42形の改造
3.3.3.モハ43形をモハ64形に改造
3.3.4.クハ58形をクハ85形に改造
3.4.電動機出力の増強
3.5.1953年車両称号規程改正の動向
3.5.1.クハ58形をクハ47形（100番台）に統合
3.5.2.モハ43形（800番台）をモハ53形に変更
3.5.3.モハ64形をモハ31形（2代）に変更
3.5.4.モハ42形（4扉）をモハ32形（2代）に変更
3.5.5.クハ55形をクハ68形に変更
3.6.1959年車両称号規程改正
3.8.低屋根化改造
3.8.1.クモハユニ44形（800番台）
3.8.2.クモハ43形（800番台）
3.8.3.クモハ51形（850番台）
3.8.4.クモハ51形（830番台）
3.9.トイレの取付け
3.9.1.クハ58形
3.9.2.クハ68形（400番台）
4.廃車
5.譲渡
6.鉄道模型
7.参考文献
(出典:Wikipedia)
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