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国鉄キハ183系気動車のまとめ
国鉄キハ183系気動車(こくてつキハ183けいきどうしゃ)<ref>本系列は新系列気動車として3桁で付番された「183系」である。しかし、慣習的なものや183系電車と混同しやすいことから、「キハ183系」と呼ぶことが多い。</ref>とは、日本国有鉄道(国鉄)が開発し、現在は北海道旅客鉄道(JR北海道)、九州旅客鉄道(JR九州)が保有する特急形気動車である。
国鉄キハ183系気動車の目次
1.概要
2.構造
2.1.増備車での変更点
3.形式各説
3.1.初期車(基本番台・900番台)
3.3.JR九州所属車(1000番台)
4.改造
4.1.国鉄時代
4.2.JR北海道
4.2.1.民営化初期の改造
4.2.2.「北斗」向け改造
4.2.3.「とかち」「オホーツク」向け改造
4.2.4.「おおぞら」向け改造
4.2.5.宗谷本線系統の改造車
4.2.6.その他の改造
4.2.7.観光・団体・臨時運用への対応
4.3.JR九州
5.リゾート編成
6.運用の変遷
6.1.国鉄時代
6.2.JR北海道
6.3.JR九州(1000番台)
7.脚注
8.参考文献
9.関連項目
(出典:Wikipedia)
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