1800形電車（1800がたでんしゃ）は、帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）が1958年（昭和33年）から1959年（昭和34年）にかけて銀座線の輸送力増強用として導入した電車。8両（車両番号：1819～1826）が製造された。帝國車輛工業と日立製作所において製造された。

丸ノ内線300形の設計思想をより具現化し、銀座線では初めて両開き扉を採用した。また、車内放送装置や簡易行先表示器なども、同線で採用されたのは当形式からである。

なお、駆動方式は吊掛式のままであるため、性能的には1700形までの形式とほぼ同一である。

当形式は01系の増備進捗により、1986年（昭和61年）4月までに全車廃車されたが、1825号の台車と機器は地下鉄博物館に保存されており、主電動機は100形（129号）カットボディ内の機器操作により可動する。