南海21001系電車（なんかい21001けいでんしゃ）は、かつて南海電気鉄道に在籍していた通勤形電車。

なお、本稿では、旧形車から機器を流用した同形車の21201系電車についても記述する。

高野線山岳区間への直通運転（大運転）対応車として、初めてカルダン駆動を採用した車両である。現行の2000系・2300系へと連なる「ズームカー」の系譜の嚆矢となった。増備車であり、南海線7101系と類似する直線基調のデザインに改められた22001系との対比から、「丸ズーム」と呼ばれていた。