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動力集中方式のまとめ


動力集中方式(どうりょくしゅうちゅうほうしき)とは、列車が1または2両程度の動力車車両内部に客室・荷物室等が全くない、または半分程度かそれ以下の機関車)によって牽引(または推進)される方式のことである。現在でも世界中の多くの鉄道を走る列車のうち、貨物列車はほぼ全てこの方式で、旅客列車もこの方式によるものが多い。

動力集中方式を採用している旅客列車の例として、日本のブルートレインやフランスのTGVなどがあげられる。

対をなす方式は動力分散方式である。

動力集中方式の目次
  1.1.長所
  1.2.短所
(出典:Wikipedia)

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