丹那トンネル（たんなトンネル）は東海道本線の熱海駅（営業上では伊東線来宮駅）～函南駅間にある複線規格のトンネル。総延長7,804m、1934年開通。完成当時は清水トンネルに次ぐ日本第2位の長さで、鉄道用複線トンネルとしては日本最長であった（もし工事が順調なら、清水トンネル以前に完成する予定で、笹子トンネルに代わり日本最長のトンネルとなるはずだった）。現在、東日本旅客鉄道（JR東日本）と東海旅客鉄道（JR東海）との会社境界はトンネル東口付近（来宮駅電留線の上り場内信号機）となっているが、丹那トンネル自体はすべてJR東海の資産となっている。

なお、本稿では東海道新幹線の熱海駅～三島駅間にある新丹那トンネル（しんたんなトンネル）についても記述する。