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レッチュベルクベーストンネルのまとめ


レッチュベルクベーストンネル (Lötschberg-Basistunnel: LBT) は、スイスアルプトランジット計画により建設された鉄道トンネルレッチュベルク基底トンネルレッチベルク(ベース)トンネルともいう。ベルン州(Bern)フルティゲン(Frutigen)とヴァレー州(Valais)ラロン(Raron)を結ぶ。2005年4月28日に貫通し、2006年に工事が完成、2007年6月15日に運行を開始し、2007年12月9日から全面的な利用が開始された。

基底を意味するベースを付けて呼ぶ場合とそうでない場合があるが、レッチュベルクトンネルも存在するためこのページではレッチュベルクベーストンネルと呼ぶことにする。

このトンネルは、これまでのレッチュベルクトンネルが手狭になったために建設され、古いトンネルの下400mを通っている。アルプス山脈を貫く形で建設された。全長34.6kmのトンネルは、陸上トンネルとしては、それまで1位だった八甲田トンネルを抜き世界最長の長さを誇る(海底トンネルを含むと青函トンネルが世界最長)。

レッチュベルクベーストンネルの目次
  4.1.運行速度
(出典:Wikipedia)

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